結構特點：
1.高剛性的結構設計：由于機床車身傾斜布局，具備較大的承載截面，因此，有良好的剛性和吸震性，可保證高精度切割加工。
2.高效率，低噪音設計：機床主傳動系統采用交流伺服電機，配合高效率并聯V型皮帶直接傳動主軸，避免了齒輪箱傳動鏈引起的噪音問題
3.高速，高剛性的主軸：主軸前后端采用名牌精密高速主軸軸承組，并實施適當的預緊力，配合最佳的跨距支撐以及相式主軸箱，使主軸具有高剛性和高速運轉能力。
4.高可靠性的刀架：機床配置臺灣高剛性液壓刀臺，具有較高的可靠性和重復定位精度。
5.精密、快速的縱橫向驅動：機床選用名牌滾珠絲桿和直線滾動導軌付，傳動效率高，精度保持性好，使機床刀架移動快速穩定，具定位精度高。
6.高精度的液壓尾座：為車削加工提供準確的定位保證。
7.自動集中潤滑系統：可保證持續有效的導軌及滾珠絲桿潤滑。
8.全封閉的防護：避免了冷卻液的泄漏，為操作者提供安全舒適的工作環境。
9.排屑冷卻系統：獨立的排屑冷卻系統配置大流量的冷卻泵和鏈式排屑裝置，為車削加工提供強制冷卻和自動排屑。
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主電機功率 |
5.5（KW） |
加工長度 |
420（MM） |
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工作形式 |
車 |
控制系統 |
日本三菱 |
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項目 |
型號說明 |
CK-40 |
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行程及進給 |
最大回轉直徑 |
450 |
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頂間距 |
550 |
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X軸有效行程 |
240 |
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Z軸有效行程 |
550 |
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主軸及液壓卡盤 |
所使用主軸軸承 |
全部HRB P4 DBB配對（可選配進口） |
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主軸內孔錐度 |
6 MT |
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液壓卡盤規格 |
A2-8/φ250 |
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主軸轉速 |
4000rpm |
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主軸通孔直徑mm |
φ52 |
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液壓尾位 |
尾座套筒尺寸 |
φ75 |
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尾座套筒行程 |
100 |
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尾座套筒錐孔 |
MT-5 |
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尾座移動方式 |
全部為凸輪鎖緊/手動移動 |
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結構形式功能部件 |
整機布局 |
45°分體/整體 |
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滑動表面的形式、材料（硬軌/線軌） |
聚四氟乙烯 |
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標配臥式刀塔及刀具數 |
中心高108/8位 |
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所使用絲杠 |
國產（標配）/臺灣（特殊） |
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規格 |
機床重量 |
3000 |
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外形尺寸 |
2000X1300X1700 |
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